吃晚饭李涛也就和李淳风分别了，由于今天是第一天上课，所以放学很早，也算是让大家适应一下学校生活吧。所以李涛和李淳风吃完饭后在学校逗留了一下就放学了。
放学后的李涛并没有像同学们想象的那样坐豪车走，而是自己去坐公交。当然他这个美国人没有坐专车，但是有许多的学生却是在坐专车。其中就有今天和李涛起冲突的那个男孩，这个男孩叫高万达，是上海一个民营企业老总的儿子，不过这个企业虽然是民营，但是却是一个上市公司，公司的市值有二十亿人民币，而高万达的父亲则独自拥有51%的股份，正是因为这样，所以高万达经常惹事，但是每一次都有人给他擦屁股，以至于让他养成了一个目中无人的性格。
不过这也不能够怨中国人的素质低，其实主要是因为这个时候中国的公交线路而且车里那个也少，人们出行很不方便，更甚者是在上下班这个时间段有时候一辆出租车都被人们挤破头。这也是引发中国人民买车的原因之一，或者说是出行的不便引发了中国人私家车的增多。但是私家车的增多又从另一方便加剧了交通的拥挤，这是一个恶性循环。因为这种拥挤会加剧公交车的不足的现象。
李涛记得在后世中又一次专家组评判北京和香港的私家车问题，通过调查得出北京的私家车在比率上要比香港的私家车多很多，而且这些私家车也是引发北京经常性堵车的原因，更有意思的是每当外宾来的时候，政府就采取封路的方式来让这些外宾通行，而且在遇到同一件事的时候一个中国人和一个外国人往往遇到不一样的待遇，不过李涛现在不担心自己会遇到问题了，因为他现在拿的是美国国籍。
李涛记得好像是有一次北京大堵车把中央领导都惊动了，所以北京开始了进行遏制私家车的发展，这也是引发那次调查的原因，至于调查结果最后是北京的私家车需要大规模的抑制，在和香港的对比中专家组还发现了香港私家车比较少的原因是香港的养车费用太大，拥有接近700万人口的香港，领有牌照的私家车只有35.2万多辆，与世界上其他经济发达地区相比，这一比例是相当低的。不仅如此，香港的私家车平时多不出行，只有节假日时才开车到郊野公园举家游玩。香港面积为1100多平方公里，受地理环境的限制，街道狭窄，再加上每天来自世界各地数以百万计的来往旅客，交通压力非常大。但私家车数量少且平日少出行是香港交通顺畅、不发生堵车现象的重要因素之一。
而北京由于处于中国的首都，所以人民生活总得来说还比较不错，能够买的起汽车的人更是数不胜数。不过李涛觉得堵车的原因更重要的是在于公共交通问题和公车问题，因为在香港的公共交通是非常方便的了，而在北京则不然北京的公共服务质量很差，而且再加上后世北京出现了一场很大的事故，就是一个女孩在公共汽车上面被掐死，这种事情的发生令北京的私家车就更多了。
不过据李涛所知北京某些部门的领导在得知北京和香港两地的养车差距后并不去看公共服务，而是要求用提高养车价格的方式来减少私家车的数量，至于最后怎么样了李涛并不太清楚，不过对于那些官员们的说法，李涛联想到另一个事情，那就是油价，当初李涛记得人们经常提出这样一个问题，那就是在国际上油价涨的时候，中国的油价也跟着涨，口号是“与国际接轨”。但是在国际上油价下降的时候中国的油价去并没有下降，说法是“走中国特色的社会主义”。虽然李涛对这个说法是否属实不太清楚，但是李涛知道这次估计自己就见到了，毕竟自己也上了台面。
不一会儿李涛的目的地到了，其实说是目的地不过是李涛在看了上海的交通图之后自己研究的一个坐车方案，当然这个方案是李涛自己研究半天发现的一个起点站，而且由于地点偏僻，所以在这里等车不太拥挤。
其实也是李涛喜欢这种感觉，否则李涛早就坐上私家车走了，要知道李涛现在有将近二十个保镖在时时刻刻的跟着李涛，只不过李涛让他们隐蔽一些，所以这些人并没有露过面。但是李涛知道如果自己现在遇到危险，这些人一定会在很短的时间出现了，而且还会用自己的身体来保护自己。当然这些人们在保全公司学习的就是这个，要知道李涛现在的保全公司可以和一个小国家的军队抗衡了，而且李涛还将自己的那张大手伸向了美国的世界军火系统，虽然这个一同一直很排外，但是在李涛的强大攻势下，这些人的团结很快就被打破，而李涛也顺利的进入了世界军火行列。
所以李涛现在的能量可以将和一个中型国家抗衡，当然这也是李涛大的目的，只有达到一定的标准才能够保护自己的权益。至于自己的保全公司那些国际佣兵们的训练，李涛现在直接将他们送到了世界最乱的几个地方去训练，李涛知道这些人很快就会派上用场。
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