我从来是喜欢转向过度的，拉力车场地车都是这么调的，但新的场地赛车怎么调都是灾难性的转向不足，每个弯都要比正常慢个点1秒多。
前弹簧已经换成软20的了，倾角已经4点0了，再大就要影响刹车了。
今天试一下降低车身5毫米和把前束改为0，避震的回弹再快三个刻度。车头需要下压力，真想自己用可乐罐子做一个空气套力件。
而且前面已经是超软胎了，后面是硬胎。活这么大从没有碰到这样的转向不足，如果这样极端的明明是转向过度的调校还是不行，那只能证明我人品不行了。
至于什么是转向不足，希望不懂赛车的朋友不要想当然。因为当我有一次向一个朋友提出这个问题的时候，他说，你多打点方向就行了嘛……
2007年7月7日
编者按：
转向不足与转向过度是衡量车辆操控平衡的重要标准，转向不足表现为车辆需要更多的转向轮角度来保持所需行进线路，转向不足是前轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度大于后轮轮胎与地面接触面的偏滑角建立速度造成的。
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