实际上，丰田、大众等公司都在内部会议上讨论是否要开发类似Uber的打车软件，甚至已经有几家汽车公司打算一起合作。
显然，不久的未来将出现Uber以一打多的局面。
So？那又怎样？
……
……
2008年12月30日，清晨。
Uber的下载用户达到了6721.5万，增长速度开始减慢了，不过，其实一二线城市还没达到饱和，三四五线城市还有待大力开发！因此，Uber的增涨劲头还是很迅猛的。明年，Uber的用户突破1亿肯定是没有问题的。
而且因为Uber的崛起，势必会抢走了大量的士司机的生意。很多乘客宁愿使用Uber打车，等上一会儿时间，也不愿意多花钱去坐的士。因而，不难想象，用不了多长时间，的士司机的收入将锐减，最后只能另谋高就。而这时，Uber给他们一个加入Uber的机会，成为Uber专职司机。通过这种方式，Uber就可以非常迅速的扩张！
另外，虽说目前，Uber主要是租车业务，但是通过这个切入点，Uber马上就会成为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
未来，Uber或许会成为超过10亿用户的超级APP。
……
过完一个不同寻常的圣诞节，很快2008年就过去了。
2009年1月1号，《时代周刊》年度封面上出现了“Uber”的LOGO图像，并在一旁如是写道：“2008年最具创意手机APP是Uber打车应用软件，设计者——亨利·威廉姆斯！”
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