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第二百三十六章 地方上的支持(1/2)

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傍晚,妹妹和弟媳她们都回家了,兵子身为搬运工组长,不光是他,其他搬运工每天下班都要晚一点。因为他们不是单纯的人力搬运,工厂里的手动叉车,三轮货车,甚至留下的一辆机动叉车都可以被搬运组调用。

这下班了,他们可得把搬运工具放到位,而且因为工作性质问题,还不能提前收工整理搬运工具和车辆。

秦茹她们回来的时候,罗成就把郑雪说她怀孕的事情告之了,询问她最近有没有怀孕的症状。

这一问还真有,有些人怀孕初期症状不明显,自己也没留意。但刻意询问的话,想想还是有不同之处的。最明显的就是这个月的月经带还没用上,其他的倒是没有,但这也不能保证百分百就是怀上了。

没多久兵子回来后,罗成把这事告诉了,虽然郑雪的把脉不靠谱,但配合没来那个的症状,综合可能性还是高的。

罗成本来想让兵子明天早上上班先去查医院查一下再去上班的,但现在他们夫妻两虽然不是正式工,但都是组长,得先上班交代一下下面成员的工作再去医院。罗成这关系就用的这样实在,在同样能力的情况下,就是把亲人给安排在组长位置。也不怕别人有意见,有意见的人,有本事就凭能力超越他们。

修车厂成为汽车厂才多久,除了其他厂一些调离过来的师傅级别员工,大家的资历基本都一样。你要是有学历的话,也不用抢一个组长的位置,没学历的话,有天赋,人就是聪明,那也得展现本事后再提拔你。

所以罗成就是把关系用到明面上,而又不超规,反而让所有人觉得就该如此。要说罗成乱动用私权,属于罗成关系进厂的,没有一个是正式工身份。安排的都是组长这种很低级的‘干部’岗位,这要不安排大家反而觉得罗成太没人情味呢。

天户城,这边有港口,也算是国内目前经济最发达的城市之一,也因为独有的城市特性,这边在解放之前,就有很多国家的领事馆和各种租界。解放后虽然没了所谓的租界,都是国家的地盘,但很多国家的领事馆还是承认并且存在的。

所以要说要看国内的工业水平,就得看天户和四九城这边。而四九城那边的外交其实更多的是zz外交,经济外交是在天户这边。而国内的经济外交,基本都是大量的原材料换取少量的工业产品。

但现在天户这边突然弄出一辆款式新颖的高性能叉车出来,其实天户这边的叉车还早送达,但跟苏联和朝鲜不一样,这边属于真正的真正的外贸交易了。苏联有债务,花钱不心疼,讨价还价都没谈,而且苏联买东西的心态也不一样,如果不是这边要求最少十辆起订,他们最多买一两台。

朝鲜那边是现在关系好,碍于面子,以其让对方长期低价买,还不如直接送十台叉车。其实也就是变相拒绝这种低价购买的方式,这国与国的关系其实也是很简单的,贸易只存在挣不挣钱,只要挣钱了,你挣他十块还是一百,对方就不会感激你。要关系好,就应该加工费都不要,只算成本。

所以买卖这东西,国与国之间都不存在什么友情价格。最多就是互相贸易免税收之类的,也属于让利了。

而在天户这边,看上这款新式的叉车国家不少,但这是真正的需要讨价还价了。中国能生产这样一款叉车,没有什么国家认为这是中国自主生产的。都认为是苏联老大哥的技术,苏联跟中闹矛盾,但毕竟还没彻底撕破脸断交呀。

特别是英国,殖民地多,港口多,就算有些地方撤离了殖民,只要不是那种战争式撤离的。一些港口依然保持使用着。对于叉车这东西,那真是多多益善呀。不是说英国就没有自己的工业生产叉车,而是不够用。就跟国内的轿车一样,一年就那么点产量,依然每年都要进口一些汽车。

所以要谈的就是价格问题,什么货币,或者什么交易方式。货币差不对等,那就最好是以物换物。英国的烟草多,落后地区殖民的话,种的都是烟草。粮食和牛肉啥的,也还行。但价格不能按照中国国内的价格算,中国不是实行票据购买制,粮价不可能这样低的。

这就跟抵债给苏联一样,也不是按照一毛多的价格去抵债,而是两毛多。

现在就是国内的货币汇率太高,人民币换美金都是1.6:1,对应的其他货币都是这样的高比例。所以你国内自己一台叉车卖五六万人民币,可想用这价格卖到其他国家根本不可能,光美金都得三四万了。

不过这价格好商量的,汽车厂那边给的出口价格其实就三万人民币,而就这价格,上面其实都觉得高了。国内的汇率为什么这样高,还不是为了保证粮食和矿产还有茶叶布匹之类的出口有足够的利润。

要是真的一美金就可以换六人民币,那等于一美金就能买四十斤大米了,而苏联的债务,更不用说,要用几倍的物资去抵债了。

但现在工业出口就不一样了,汽车厂造一台叉车的实际成本又不是算不出来。2t的叉车,发动机要求也不会高哪里去,就算比汽车大一些,国产的也就一千多,而这一千多的发动机只是汽车厂的成本,这一千多块,发动机厂还要挣钱呢。

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